Bottenfärgs test (20210813)
2022 Detta året kommer vi att använda oss av VC-17. Läs mer här
20211001 En liten uppdatering vad gäller Juton färgen. Båten togs nyligen upp så botten kunde inspekteras i detalj. Rent beväxtningsmässigt har den klarat sig väldigt bra. Endast en tunn film av slem och det med endast en tvätt under sommaren. De knottror jag känt och hört ser ut att vara små blåsor. Dessa finns över hela botten. Tog två bilder på det här. Väldigt underligt. Jotun färgen har tagit med sig underliggande(Hempel hard racing) färg som sedan släppt in till epoxyn.
Inför varje upptagning våtslipar vi alltid botten för att minimera färguppbyggnad. Med Jotun färgen stötte vi på problem. Den är i princip omöjlig att slipa. Extremt hård färg. I det här läget framstår Hempel hard racing som mjuk så nu åker excentern fram igen.
20210813 Varning!! Måla inte din botten med Jotun Hard Racing vk vit. Jag hade höga förhoppningar på färgen eftersom den gav ett bra resultat vid målning. Men efter några veckor i sjön tyckte jag det börja kännas som vi "satt fast". Loggen skvallrade om att något var fel. Det fattades 0.3-0-4 knop vare sig vi seglade eller gick med maskin. Tog upp loggen och tittade. Kliniskt ren! En frivillig dök också ner för att se så allt var ok. Inget konstigt med botten, den var ren. Men sen fick jag svaret när jag skulle tvätta efter knappt halva säsongen. Det började med att jag tyckte det lät konstigt när jag körde med Scrubis och skursvamp. Det rasslade högt mot botten. Trodde först det var tulpaner men inga skal kom upp. Sen drog jag handen mot ytan. Hela botten var som ett riktigt grovt sandpapper. Precis som om färgen brutits ner på ytan. Inte undra på att vi har gått sakta. Nu skippar jag vit färg! Jag orkar inte mer helt enkelt. Nu är VC 17 inhandlad!
20210210 Detta året har vi provat ytterliggare en färg. Jotun Hard Racing vk vit. Vet inte så mycket vad gäller skyddet men den är extremt tacksam att jobba med. Har gett den bästa ytan hittills. I år la jag slipklotsen åt sidan. Den blir inte VC17 slät men väl godkänd. Är man ute efter kappseglings finish behövs lättare slipning.
20190228 Ett år har gått med Hempels Hard racing teccel. Hur var den då? Ur beväxtnings synpunkt mycket bra! Jag dök för att skrubba botten i slutet av sommaren och kunde till min förvåning se att det i princip inte ens fanns något slem. Däremot hade de partier jag slipat hårt för att få en slät yta fått brunt slem och man kunde också se någon enstaka tulpan på roderbladet men i övrigt var den ren. Kanske var 2018 en "snällare" säsong? Vid upptagning upptäckte vi också att färgen var extremt lättslipad trots att den skall vara hård? Vi brukar våtslipa botten med 240korn inför varje upptagning så minimalt med färglager byggs på vare sig det är hård eller mjuk färg.
20180502 Valet föll till sist på Hempels Hard racing white. Har inte testat hårda färger tidigare så efter hösten gått så lär vi se hur den står pall för vattnet i Öresund. Vad gäller appliceringen tycker jag den är lika tråkig att lägga på som vilken självpolerande färg som helst. Hade fått för mig att hårda färger var lite tacksammare men det är väldigt svårt att få ett bra resultat. Det blir apelsinskals effekt av denna också tyvärr. Jag använder 150mm filt/mohair rulle. Tar in fägen några dagar innan målning så den får lite temperatur och kör en sista sväng framför fläkten, strax innan målning. Färgen slås upp i portioner i tråg för att förhindra avdunstning och ändå blir det som det blir. Och det är inte tal om att gå tillbaka och släta ut. Då reser den sig direkt!
20180101 En liten kort uppdatering av bottenfärgen som varit oss trogen i många år. Tyvärr har denna blivit rent ut sagt värdelös! Vet inte vad som hänt? Har de ändrat receptet och beståndsdelarna? Nu åker i alla fall Biltema färgen i soperna till förmån för något annat. Men vad? Det vimlar inte av vita färger på markanden. Kanske skulle man prova en hård färg? Både Hempel och International har vita hårda färger. Vet att båtgrannar använder Hempel Mille Extra med gott resultat men den är ju mer grå, tyvärr. Drevfärgen står sig fortfarande! Där är det Jotun som gäller! Det finns också de som målat drev och propeller med Hempels Silic One med utomstående resultat. Kanske något att tänka på i framtiden då fler och fler gifter blir förbjudna. Dock skulle jag aldrig måla den på botten då resultatet blir väldigt skrovligt, likt ett riktigt grovt apelsinskal. Och även den kräver nya skikt
Efter att provat olika typer av bottenfärg genom åren tyckte jag det var dags för en sammanställning. Alla typer har haft kulören vit.
Bottenfärg:
Juton VK hard racing
Vi fick problem med denna färgen som målades utanpå slipad(k120) Hempel hard racing. Det bildades små blåsor över hela botten.Skapar en fin yta med skumrulle. Enkel att arbeta med och skapar inte några rollerövergångar. Främst mycket brunt slem på köl och roder. Tulpaner på roder i större utsträckning än Hempel hard. 1.5 vecka efter tvätt var det bruna slemmet tillbaka på roder och köl. Skrov beväxt med tunnare film.
Hempel Hard racing teccel vit
Som rubriken, hård färg. Innehåller Teflon. Märker ingen större skillnad på ytan så det är nog mest en gimmick. Extremt svårt eller nästan omöjlig att få till en bra yta. Kräver rejäl slipning. Ur beväxtnings synpunkt bra. Endast lite brunt slem som är enkelt att ta bort. Fick något år tulpaner på bakkant av roder men berodde troligen på för tunt färgskikt.
Påstrykning: Mycket förtunning. Normal tjock. Skumrulle
International Micron wq vit
Brunt slem. På sina ställen även gröna längre påväxter.Då främst akteröver i vattenlinje. Havstulpaner på mindre ställen
Påstryking: Väldigt tjock och svårt att få till en bra yta. Kräver en hel del förtunning. Skumrulle
International crusier svart
Mycket brunt slem. Grön längre påväxt på större ytor. Havstulpaner runt och under kölen i större utsträckning
Påstryking: Medel tjock. Skumrulle
Hempel mille light SE vit
Mycket brunt slem. Havstulpaner på enstaka ställen
Påstryking: Extremt lätt och tunnflytande. Lätt att få till en bra yta. Man upplever en lite blankare och hårdare finnish. Skumrulle.
Biltema bottenfärg vit (markandsförs ej sedan 2018)
Tunn hinna av grönt slem. Inga synliga havstulpaner eller längre påväxter.
Påstryking: Lätt att jobba med. Svårt att få en optimal yta. Torkar rätt fort. Mår bra av en skvätt förtunning.
Drevfärg:
International Trilux
Någon enstaka tulpan. Ofta strulande sprutmunstycke. Täckning ok.
Hempel Mille
En hel del tulpaner på den behandlade ytan. Täcker lite sämre än Trilux
Jotun Aqualine
Inget spår av tulpaner eller påväxt. Ser ut precis som när den målades innan sjösättning. Bäst täckning, bäst skydd.
Här är ett exempel på Biltemas bottenfärg. Ingen tvätt eller dyl har ägt rum under säsongen
Jotuns Drevfärg efter en säsong
Det är säkert andra som upplever min sammanställning precis tvärtom men detta är vad jag kommit fram till genom åren med ovannämda färger